FER Dynamos: Unterschied zwischen den Versionen

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Datei:100 3064.JPG|'''Zeitraum:''' 1961 bis ca. 1964<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' mit Öleinfüllschraube  
 
Datei:100 3064.JPG|'''Zeitraum:''' 1961 bis ca. 1964<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' mit Öleinfüllschraube  
 
Datei:FERDynamo1967.JPG|'''Zeitraum:''' ca. 1964 bis 1966<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' mit Öleinfüllschraube (roter Kunststoff)
 
Datei:FERDynamo1967.JPG|'''Zeitraum:''' ca. 1964 bis 1966<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' mit Öleinfüllschraube (roter Kunststoff)
Datei:Bild25 088.jpg|'''Zeitraum:''' 1966 bis 1967<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' nunmehr ohne Öleinfüllschraube
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Datei:Bild25 088.jpg|'''Zeitraum:''' 1966 bis 1967<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' nunmehr ohne Öleinfüllschraube; dennoch gab es bis mind. Baujahr 1970 noch FER-Dynamos, die eine rote Öleinfüllschraube besaßen
 
Datei:100 3066.JPG|'''Zeitraum:''' 1967 bis 1969<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (schwarz oder grau)<br>'''Bemerkungen:'''  
 
Datei:100 3066.JPG|'''Zeitraum:''' 1967 bis 1969<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (schwarz oder grau)<br>'''Bemerkungen:'''  
 
Datei:100 3073.JPG|'''Zeitraum:''' 1969 bis 1971<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (grau)<br>'''Bemerkungen:''' nunmehr mit eckigem Andrückmechanismus; schwache Prägung u.a. mit "DDR"
 
Datei:100 3073.JPG|'''Zeitraum:''' 1969 bis 1971<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (grau)<br>'''Bemerkungen:''' nunmehr mit eckigem Andrückmechanismus; schwache Prägung u.a. mit "DDR"

Version vom 9. April 2013, 00:20 Uhr

Dynamo-Modelle von FER

Ab der ersten Hälfte der 1960er Jahre wurden alle in der DDR handelsüblichen Fahrräder werksseitig mit Dynamos des Herstellers FER ausgestattet. Diese gab es sowohl für Links- als auch für Rechtsmontage. Nur bei den Sporträdern besaßen die Dynamos zusätzlich einen Spritzschutz aus Aluminium, bei den übrigen Modellen fehlte dieses Detail. Mit geringfügigen Modifikationen wurden die FER-Dynamos noch bis weit in die 1990er Jahre hinein produziert. Eine Sonderstellung nehmen die Rennräder, die frühen Klappräder sowie einige Universalräder von Mifa ein. Diese verfügten über einen Dynamoscheinwerfer.


Dynamoscheinwerfer von FER

Dynamoscheinwerfer wurden werksseitig nur an Rennrädern von Diamant verwendet, teilweise auch an den frühen Klapprädern sowie einigen Universalrädern von Mifa. Auch die Dynamoscheinwerfer verfügten über einen Spritzschutz aus Aluminium. Der Dynamo selbst war dabei identisch mit der Normalausführung und weist die gleichen baujahrsspezifischen Merkmale auf, besaß jedoch eine angenietete Halterung für den Scheinwerfer. Der Scheinwerfer war deutlich kompakter gebaut als üblich und besaß zunächst eine stark gewölbte Streuscheibe. Frühestens 1975 wurde der Scheinwerfer überarbeitet und hatte nun eine gerade Streuscheibe.